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Catégorie : Actualités

Maréchal des logis Eva, contrôleur de sécurité aérienne

  • Créé le : 21 juin 2021
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Maréchal des logis Eva, contrôleur de sécurité aérienne © armée de Terre

Eva est contrôleur de sécurité aérienne (CSA) dans l’aviation légère de l’armée de Terre (ALAT). Récemment brevetée à l’issue d’une formation de presque deux ans, elle revient sur son parcours.

Le recrutement…

202104_CSA-0027.JPGAprès l’obtention d’un BAC scientifique, Eva se tourne vers son CIRFA de proximité pour se renseigner davantage sur les spécialités proposées par l’armée :

« Depuis le primaire, j’étais intéressée par le métier de militaire et cet intérêt s’est confirmé durant le collège et le lycée. Pendant mon cursus universitaire, j’ai réalisé que la météorologie était l’une de mes matières préférées. Je me suis donc renseignée sur le travail de météorologue dans l’armée de Terre. En 2018, au centre d’information et de recrutement des forces armées (CIRFA) de Lille, le recruteur de l’armée de Terre qui m’a accueillie était contrôleur de sécurité aérienne. Je lui ai expliqué mon parcours et il m’a parlé de son métier, de sa passion. Â»

Après avoir été informée des durées de formation et du premier contrat ainsi que des missions du CSA et du météorologue, le recruteur lui a proposé de faire une visite au 1er régiment d’hélicoptères de combat (1er RHC) de Phalsbourg. Cette visite lui a permis de mieux comprendre ces spécialités et de faire son choix. Elle a donc passé les tests pour le métier de CSA à l’antenne de sélection de Vincennes, puis ses tests médicaux à Percy. Elle signe finalement son contrat le 4 juin 2018.

La formation…

202104_CSA-0014.JPGUne fois les galons obtenus, la formation se poursuit au Centre d’Instruction de Contrôle et de la Défense Aérienne (CICDA) de Mont-de-Marsan pour une durée d’un an. Réputée dense, elle nécessite un réel investissement et de la rigueur. A l’issue, Eva a suivi un stage de formation sur l’utilisation du radar Système Polyvalent d’Atterrissage et de Recueil de Télécommunication et d’Identification de l’Armée de Terre (SPARTIATE) et la tour mobile :

« Très pratique, ce stage nous permet de manipuler le matériel sur lequel nous travaillerons en permanence. Il est complémentaire à la formation au CICDA qui me permettra de partir en opérations extérieures (OPEX) en tant que contrôleur aérien. Aujourd’hui, je suis fière d’exercer le métier de contrôleur de sécurité aérienne, pour lequel j’ai obtenu le brevet le 20 novembre 2020. »

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